一、CAT卡特彼勒C13發動機技術資料參數
卡特彼勒 C13 發動機是一款性能卓越的工業用柴油發動機。其額定功率在 1800 到 2100 rpm 轉速時介于 287 到 388 bkW(385 到 520 bhp)之間。
該發動機為直列六缸四沖程柴油發動機,壓縮比為 17.0:1,進氣方式為渦輪增壓后冷式(TA),燃燒系統為直噴,旋轉方向(從飛輪端看)為逆時針。
在技術參數方面,缸徑為 130.0mm,沖程為 157.0mm,排量為 12.5L。
卡特彼勒 C13 發動機采用了電子控制裝置來管理機械啟動單體燃油噴射 (MEUI) 系統,可提供減少顆粒物排放所需的高壓,并且使燃油完全霧化和燃燒,從而提高燃油經濟性。ADEM™ A4 發動機控制器管理燃油輸送,讓每升燃油都發揮出最大功效,能跟蹤發動機和機器的狀況,確保發動機以最高效率持續運轉。
卡特彼勒 C13 采用了廢氣門渦輪增壓器來優化性能。該發動機符合美國 EPA Tier 4 Final 非公路用車輛、歐盟 Stage IV 非公路用車輛等排放標準。
此外,卡特彼勒 C13 發動機的凈功率、工作重量等參數會因不同的應用場景和設備而有所變化。例如,在卡特彼勒 345D/345D L 液壓挖掘機中,整機工作質量為 44970kg,發動機型號為 Cat® C13 ACERT®。在卡特彼勒新一代 CAT® 352 液壓挖掘機中,發動機型號為 Cat? C13,發動機功率(ISO 14396)為 303kW。在卡特彼勒新一代 CAT®349 液壓挖掘機中,發動機型號為 Cat C13,額定功率為 303/1800 kw/rpm。在卡特彼勒 CAT®349D2 液壓挖掘機中,發動機型號為 Cat C13 ACERT,發動機功率 (ISO14396) 為 301kW,凈功率 (SAEJ1349/ISO9249) 289 kW。在卡特彼勒 349D 履帶挖掘機中,型號為采用 ACERT™ 技術的 Cat® C13 柴油發動機,額定功率為 283kW。
二、卡特彼勒 C13 發動機額定功率范圍
卡特彼勒 C13 發動機的額定功率范圍較為廣泛。其額定功率在 287kW 到 388kW 之間,不同的應用場景可能會有不同的功率輸出需求。例如,在工業領域,為需要 287 到 388bkW(385 到 520bhp)功率的應用場合提供可靠的動力,可適用于多種設備,如農業機械、建筑設備、礦山機械等。在一些特定的設備中,如卡特彼勒 345D/345D L 液壓挖掘機,配備的 C13 發動機采用了 ACERT 技術,輸出功率更高,與 345C 相比高出 18%。這顯示了 C13 發動機在不同設備上的強大動力表現,能夠滿足各種復雜工況的需求。
三、卡特彼勒 C13 發動機結構特點
卡特彼勒 C13 發動機采用模塊化設計,將發動機分為多個獨立的系統,如燃油系統、潤滑系統、冷卻系統、進排氣系統等,這種設計便于維修和更換。在構造上,主要由缸體、缸蓋、曲軸箱、活塞、連桿、曲軸、氣門機構、燃油噴射系統、渦輪增壓器等關鍵部件組成。缸體和缸蓋采用高強度合金材料制成,能夠承受高溫高壓的工作環境。曲軸箱負責支撐曲軸和連桿,確保發動機的動力輸出。燃油噴射系統通過精確控制燃油噴射,實現高效燃燒,提高燃油利用率。渦輪增壓器通過增加進氣壓力,提高發動機的功率和扭矩。此外,該發動機還采用了橡膠隔離支架來配合整個發動機組件,優化對噪音和振動的控制,降低噪音的設計還包括隔離頂蓋、油底殼、多點噴油策略、絕緣正時室蓋、模制曲軸箱等方面。
四、卡特彼勒 C13 發動機電子控制裝置
卡特彼勒 C13 發動機燃油系統采用了電子控制裝置,可控制機械致動單體燃油噴射(MEUI)系統。MEUI 可提供減少顆粒物排放所需的高壓,利用高壓使燃油完全霧化和燃燒,從而提供更好的燃油經濟性。例如在卡特彼勒 345D/345D L 液壓挖掘機中,ADEM™ A4 電子控制模塊管理燃油輸送,讓每升燃油都發揮出最大功效。該發動機管理系統提供了靈活的燃油分配,使發動機對不同的應用需求迅速作出反應,并且能跟蹤發動機和機器的狀況,確保發動機以最高效率持續運轉。
五、卡特彼勒 C13 發動機渦輪增壓器
卡特彼勒 C13 采用了廢氣門渦輪增壓器來優化性能。廢氣門閥通過讓廢氣旁通廢氣端渦輪來控制發動機增壓過高,可降低渦輪在高轉速、低負載條件下的磨損,并可優化空氣和燃油輸送以達到最佳性能。在阿聯酋 “英格瑪” 輪式裝甲車中,動力系統為一臺美國卡特彼勒公司的 C13 直列式風冷六缸四沖程渦輪增壓柴油機,其采用的 ACERT 技術使發動機具有動力強勁、可靠、經濟并且排放低等特點。廢氣門渦輪增壓器可增加空氣密度,為發動機提供更強大的動力。
六、卡特彼勒 C13 發動機不同設備應用參數
卡特彼勒 C13 發動機適用范圍廣泛,可用于工程機械、船舶、發電機組等各個領域。在不同設備中的應用參數也有所不同。例如在三一重工 SY75C - 9 挖掘機中,技術參數顯示其具有出色的動力輸出和低油耗的特點。在卡特彼勒 C13 ACERT™工業用柴油發動機中,直列六缸四沖程柴油發動機,壓縮比為 17.3:1,進氣方式為渦輪增壓后冷式(TA),旋轉方向(從飛輪端看)逆時針,排放符合美國 EPA Tier 3 等效排放標準或美國 EPA Tier 2 等效排放標準、歐盟 Stage IIIA 等效排放標準或歐盟 Stage II 等效排放標準。在卡特彼勒 C13 工業用柴油發電設備中,最大功率為 388kW,由散熱器、飛輪和交流發電機組成,交流發電機的線路已經完全預先配置妥當,可快速直接地應用于多種 OEM、客戶和承包商應用場合,節省燃料,可方便地應用于灌溉、工業、采礦和其他泵應用場合。
卡特彼勒 C13 發動機以其強大的性能和廣泛的適用性,在多個領域發揮著重要作用。其額定功率范圍廣泛,結構特點先進,電子控制裝置精準高效,渦輪增壓器優化性能,不同設備應用參數多樣化,為各種工業設備提供了可靠的動力源。
420-8781:減振器套件長度(Mm):96.5,246-3437:液壓油缸密封套件,244-2073:液壓油缸密封套件,199-0609:密封套件,394-5556:密封套件,547-1434:密封件套件,266-9684:密封件套件,350-0970:密封件套件,625-5698:液壓油缸密封包,593-3829:液壓油缸密封套件,215-9985:液壓油缸密封套件,379-0117:液壓油缸密封套件,100-4083:密封套件,179-9638:液壓油缸密封套件,177-8847:密封套件,209-5921:液壓油缸密封套件,247-8792:液壓油缸密封套件,344-2172:密封件套件,241-0900:液壓油缸密封套件,398-0963:密封件套件,571-7201:密封套件,625-5791:液壓油缸密封包,519-9260:密封套件,448-1642:飛輪殼墊片套件套件包含:墊片,密封件,327-8740:液壓油缸密封套件,